赛车怎么切内弯? 赛车

时间:2022-01-19 15:50:44 作者:admin 3098
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赛车怎么切内弯?

答:场地赛车是这样 首先降档 如果速度还是太快就踩刹车 同时要做跟脚动作 补油(脚尖踩刹车 脚跟踩油门) 车的线路是这样切着弯道走的 也就是切湾道的外侧 内侧 出湾时再切外侧同时加速 

拉力赛车的方式呢就有所不同 遇到之字形湾是踩理合 打方向 加油门 拉手刹 甩尾过弯 其他路段呢基本是通过降档 配合理合和跟脚动作来过弯 且大多数路段是要反打方向的 其实就是俗称的漂移 虽没场地那么精准 但其实拉力也非

驾驶问题-在赛车过程中他们说的切弯是怎么回事?

如果你仔细看,是你前面说的那种情况的。、

我觉得图中的赛车左面轮胎应该是压线了。你没看到后面有减速带吗?所以把车子一侧抬高了。。。就算是你说的外低内高也不至于轮胎抬起来这么多。,因为你看后面弯道这么急,能跑多少速度呢。就算快了,最多是甩尾不会侧翻的

F1赛车过弯时为什么要轧路肩?

  F1赛车过弯压路肩,主要有三个原因。  1:切内弯,走最短过弯路线,提高成绩。  2:路肩有一定高度,可以使赛车倾斜一点过弯,这样能使赛车高速过弯而不会导致转向不足。  3:压路肩,属于“内外内”过弯法,这样有较长的出弯加速路程。

F1赛车过弯为什么不用漂移,而是减速?

因为F1赛车手不会漂移,蓝翔没教过!

漂移是最快的过弯方式吗?

飘移并不是最快的过弯,飘移后轮损失了许多驱动力,

竞速比赛里往往都是完美切弯,损失最小的驱动力为目的

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