为什么备胎上有黄点和红点,正常胎上没有? 白色车漆有红点怎么办

时间:2021-11-29 16:30:23 作者:admin 98026
白色车漆有红点怎么办

为什么备胎上有黄点和红点,正常胎上没有?

汽车轮胎与备胎均有“黄红点”,普通轮胎上没有或模糊了只是因为磨损。

“黄红点”的作用是为轮毂轮胎组合时标注安装点,所以不论正常轮胎还是备胎都要标注,标注的方式无非是用燃料涂抹;正常行驶的轮胎暴露在空气雨水中,薄薄一层染料在雨水的侵蚀中颜色会越来越淡,在经过几次刷车被高压水枪冲洗后,即使是用胶水黏住的标注点也会被冲掉的。

而备胎大多数在后备箱里,风吹不到雨淋不到标注点也就不会被破坏了;不过有一些备胎后挂在底盘或者尾门,这些备胎上的“黄红点”也会逐渐消失,而消失后会有影响吗?(本文约为850余字,阅读需要5分钟时间。)

黄红点的作用

汽车轮胎是以橡胶为主要材质、以碳黑等材料补强,在制造过程中各个区域材料的密度不可能完全相同;同理轮毂在制造时也会以后这种状态,重的重轻的轻则会造成动态失衡。

可简单了解为车轮行驶中会产生纵向震动,质量过大的区域在行驶中产生(甩出)的离心力要比轻的区域大,那么行驶中离心力的不均衡则会造成轮胎摆动,高频率摆动则成为震动,严重震动不仅会造成方向盘震动或行驶不稳定,轮胎也有可能爆胎。

所以为了保证车轮不出现这种情况,在行驶中轮胎会标注出红点和黄点,红点代表的是轮胎最重的位置、黄点则代表最轻的区域;在安装轮毂时轮胎红点应该与轮毂最轻点对应,轮胎黄点对应的正是轮毂最重点,当然也有一些轮毂不标注最轻点,那么与安装气嘴的位置则是轮毂的最重点,这种轮毂的制造工艺水平往往更高。

以这种方式安装的轮毂和轮胎能达到最合理的标准,不用加任何配重也能做到动态平衡;但黄红点消失后确实会有影响,因为补胎的概率还是很高的。

轮胎补胎后本就会因为蘑菇钉对动平衡有轻微的影响,在拆卸轮胎修补后安装总不会规范,因为黄红点消失无法找到最重和最轻点;所以很多车辆补胎后都会出现动平衡失调,但大多车辆驶入高速公路的概率很低,发现动平衡错误的时间也往往比较晚,对于原因也就不得而知了。

所以在补胎时要观察是否还有黄红点,如果有的话则要要求装回轮胎按照标准;新车可以观察黄红点的位置,如果认为有必要的话可以自行描点。


(上文由天和Auto撰写,禁止站外转载,平台欢迎转发关注留言。)


声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

相关推荐